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加快形成“一心六轴”南宁都市圈，继续推动老旧小区、老旧厂区、老旧街区、城中村等改造，推进“三街两巷”、中山路、蒲庙老街等保护修缮和改造提升工作……5月17日，记者从南宁市自然资源局获悉，南宁市人民政府办公室近日印发了《南宁市自然资源“十四五”规划》（以下简称《规划》），明确了一系列建设目标。

落实南宁都市圈建设

《规划》要求坚持区域统筹协调发展，以南宁中心城区为中心，重点向南、向东，构建南钦、南玉、南柳、南河、南百、南崇城镇发展轴，加快形成“一心六轴”南宁都市圈。加强规划战略协同、产业协作共赢、公共服务共享、基础设施共建、生态环境共治、科技资源开放共用，落实南宁都市圈建设。

《规划》提出，坚持全域统筹，立足资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价，以国家和区域发展战略、主体功能区战略为引领，构建“一屏四片一带一区”开发保护总体格局。

南宁市开发保护总体格局示意图。

另外，《规划》支持南宁中心城区建设发展，包括主城区与武鸣副城区、东部产业新城、临空经济示范区和南部科创新城四个副城新城，促进高端资源要素向中心城区集聚。同时，支持横州城区、宾阳城区和黎塘镇三个地区建设发展，实现与中心城区产业功能联动发展。支持上林、马山、隆安县城及五塘、金陵、坛洛、那桐、校椅等多个市域节点城镇建设发展。

继续推动城市更新

为优化城市更新布局，《规划》继续支持以老旧小区、老旧厂区、老旧街区、城中村等“三区一村”改造为主要内容的城市更新行动，完善老旧社区市政配套、环境卫生、公共服务等设施体系。

《规划》提出，保障重构型城市更新片区和调整型城市更新片区的城市更新，以危旧房、棚户区以及其他低端、低质的城镇低效用地等为主要对象的重构型城市更新片区，优先落实公共配套设施及交通市政设施，明确各片区的功能定位、更新方式，加快推进片区内更新项目实施。以老旧小区、老旧产业功能区、传统商圈、特定历史文化区为主要对象的调整型城市更新片区，坚持“双控、双增、双优”，循序渐进推动“微更新”，重点推进“一带一核四片区”综合整治。

建设历史文化名城

《规划》支持创建国家历史文化名城工作，继续支持和推进“三街两巷”、中山路、蒲庙老街、陈东村历史文化街区、历史建筑的保护修缮和改造提升工作，优化历史街区空间布局，挖掘历史建筑及文化特色。

支持建设文化发展新高地，重点推进百益·上河城、老木棉·匠园等文化创意产业园建设，保障人文城市建设重点工程用地需求。

擦亮“中国绿城”名片

《规划》提出，构建多层次生态空间格局。以大明山等主要山脉为北部生态屏障，以西津和大王滩国家湿地公园等为主体河网湿地，以大明山国家级自然保护区、良凤江国家森林公园、青秀山和五象岭森林公园等为生态绿肺，以右江、邕江、郁江、甘棠河、八尺江—滑石江等河流水系为生态廊道，构建“一屏、一带、两片、十廊”南宁市域生态安全格局，构筑完整山水城市形态控制体系，形成“山水城田融合”的空间格局。

优化产业发展空间布局

《规划》要求优化产业发展空间布局，坚持产业现代化升级为引领，全力支持建设现代化开放型工业区，实施工业总体向东、向南发展战略，构建支柱产业、传统产业、新兴产业协同发展的现代产业体系。

在工业总体布局上，向东高水平规划建设以伶俐、六景、峦城为中心的东部产业新城，打造邕宁蒲庙—青秀伶俐—横州市六景—宾阳黎塘先进制造业发展带，布局先进装备制造、制造业原材料产业；向南加快建设南宁临空经济示范区、南宁现代工业产业园、南部科创新城，布局先进装备制造、生物医药、战略性新兴产业等；向北优化调整，开发建设高新区石埠片区，重点布局轻工业。

结合副城区武鸣区建设，拓展广西—东盟经开区发展空间。中心城区利用标准厂房加快发展都市型工业、楼宇经济和生产性服务业，建设企业孵化器。

强化交通枢纽用地保障

为强化交通枢纽用地保障，《规划》要求立足西部陆海新通道重要节点城市建设，推动优质高效交通体系建设。

全力保障南宁—玉林—深圳、南宁—衡阳等高速铁路、南宁—贵阳高铁、南宁—崇左城际铁路、平陆运河、西江黄金水道升级改造、吴圩国际机场改扩建工程等重大建设项目用地需求。推动建设南宁陆港型、生产服务型国家物流枢纽，重点保障南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等重大项目建设。

全力支持市域公路、城市骨干路联网畅通，提升县域交通网络能级，构建优质高效的综合交通运输体系。

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